Jak opravit vývěvu?

Jak opravit vývěvu? Jak postupovat v krocích? Dále budeme sledovat výrobce vývěv, abychom pochopili.

1. Vypněte napájení a odpojte napájecí kabel. Čerpadlo, pokud je na systému, by mělo být z jednotky odstraněno.

2. Odšroubujte olejový šroub, abyste uvolnili olej, a pohybujte řemenicí rukou, aby se zbytkový olej v komoře čerpadla vypustil. Olej by měl být sbírán. Obecně platí, že železná olejová pánev nebo disk (obecně nazývaný čtvercová deska) je umístěn pod podlahou vakuové pumpy, aby se v budoucnu usnadnila destilace a recyklace.

3, vyjměte řemen, vyjměte řemenici, klíč, ze spodní desky, v závislosti na stupni dobrého nebo špatného motoru (jako je teplo, znečištění, hluk suchého broušení, vibrace atd.), Měl by být opraven nebo odeslán elektrikáři k opravě oleje.

4. Nejprve sejměte kryt dolního vakuového konce (kryt zadního konce, tj. Konec od kola čerpadla). Při demontáži použijte různé nástroje podle různých šroubů. Pro obecné šestihranné šrouby použijte klíč, použijte šestihranný klíč pro šrouby s víčkem hlavice nástrčné hlavy a v případě potřeby použijte nástrčný klíč, aby šrouby nebyly poškozeny. Po odšroubování šroubů koncového krytu lehce otevřete kryt. Pokud je koncový kryt pevně uzavřen, měli byste se pomalu pokusit jej otevřít. Například stěrka může být použita k plácnutí malé drážky ve spoji komory čerpadla a koncového krytu a poté je do malé drážky vložen šroubovák (ovladač), aby se rukojeť poklepala ručně, nebo kladivo může být poklepáno malým kladivem pro opuštění koncového krytu a řezání. Nezasahujte těžkým kladivem.

5. Pokud se k utěsnění používá pryžové těsnění, vyjměte gumovou podložku a opusťte polohovací kolík.

6. Vyjměte rotor a rotor. Obvykle se na dolním konci rotoru zašroubují do lopaty dva závitové šrouby, aby se snadno vytáhl nízký rotor. Při vytahování rotoru je však třeba věnovat pozornost otáčení rotoru. Vzhledem k tomu, že rotační čepel je vystavena velké síle pružiny, je snadné uvolnit ruku a vyletět, spadnout na zem nebo zasáhnout tvrdý předmět a zasáhnout rohy a povrchy rotační čepele. Výsledkem je neoprávněné hlášení

7. Odstraňte horní vakuový konec a vyjměte vysoký rotor a rotační lopatku. V tomto okamžiku lze rotor vyjmout jednoduchým sevřením rotoru a hřídele.

8. Před demolicí čerpadla je nutné předem znát konstrukční vlastnosti čerpadla, které má být demontováno, a jaký konstrukční typ každé součásti je zhruba. Například pro ty části, které patří do samotné sestavy, jako je rotor některých rotačních lamelových čerpadel, nerozebírejte a povrch lze správně nastavit a nastavit; pokud kombinovaný rotor spadne do skleněné třísky, kovové cizí těleso zraní dutinu. Nebo se samotná drážka rotorového kotouče příliš opotřebovala. Když je třeba armaturu vyměnit, lze ji vyjmout, ale dávejte pozor, abyste si pamatovali způsob montáže.